《教育強國建設規劃綱要（2024—2035年）》強調，要促進高水平高校、優勢學科與重點行業和頭部企業強強聯合，以需求定項目、以項目定團隊，構建人才培養、科學研究和技術轉移為一體的產教融合科教融匯新樣本。當前，產教融合已成為推動科技創新與產業升級的關鍵路徑。高校如何破解產教“合”而不“融”的難題，實現自身發展與服務經濟社會發展的雙贏？本期我們共同關注。
　　
　　當今世界，科技創新與產業創新深度融合，催生新質生產力，重塑全球經濟格局。作為國家創新體系的重要組成部分，行業特色型高校憑借自身學科優勢與產業需求的精準對接，正日益成為服務國家戰略、推動產業升級的重要引擎。
　　
　　作為江蘇省唯一聚焦船舶與海洋工程裝備產業的特色高校，近年來，江蘇科技大學依托學科與區域產業優勢，積極探索科技與產業深度融合的新路徑。實踐表明，只有堅持國家戰略導向，立足本校特色，強化有組織科研，構建產教融合、科教融匯、協同育人的體系，打造高能級平臺，才能成為科技策源地和產業引領者。
　　
　　聚焦產業所需，強化“全要素服務”，打造科技創新策源地。船舶海工作為江蘇的重要支柱產業，雖具備規模優勢，但在核心技術自主化、關鍵環節技術攻關等方面仍面臨“卡脖子”問題。行業特色型高校要助力產業技術突破，關鍵在于構建以產業需求為牽引、以原始創新為核心的協同攻關機制。具體來說，要通過學科鏈精準對接產業鏈，推動科研任務向產業應用轉化；整合創新資源，暢通“基礎研究—技術開發—工程應用”的轉化路徑；打破政產學研壁壘，營造要素匯聚、高效協同的創新生態。
　　
　　學校聚焦船舶海工關鍵環節，打造教育鏈、人才鏈、創新鏈、產業鏈協同發展的創新高地。圍繞國家重大戰略需求，實施“首席科學家工程”、推行“揭榜掛帥”機制，組建49家單位參與的產業聯合體，依托科技特派員和黨員科研團隊攻克關鍵技術，打通科研到產業的“最后一公里”。一批成果加快轉化：超大熱輸入船鋼技術填補國際空白；“平波號”浮式防波堤、超薄晶硅太陽能電池、船用薄板矯平設備、綠色滾裝船等成果相繼落地，彰顯高�？萍紕撔碌膹妱艅幽堋�
　　
　　貫通育人全鏈，推動“全鏈條融合”，實現人才產業同頻共振。行業特色型高校推動人才與產業深度融合，關鍵在于構建以需求為導向、協同育人、價值反哺的融合體系。要以企業需求為牽引，重構人才培養模式與課程體系，將技術需求轉化為教學內容，通過共建實驗室、產業學院等載體，使育人環節嵌入產業鏈各環節。通過建立成果共享機制，實現人才成長與產業升級的良性互動。
　　
　　學校深化校企協同，與中船集團、江蘇船協共建“3+N”產教融合聯盟，成立“海洋工程裝備智能制造產業學院”“船海裝備智慧供應鏈產業學院”，入選省重點產業學院并推薦申報國家級現代產業學院；聯合江南造船、滬東造船等龍頭企業，建設研究生聯合培養基地，推進卓越工程師培養計劃。為激發人才活力，學校推行“年薪制”、科研團隊自主組建等機制，建立“基礎薪酬+績效獎勵+成果收益”收入結構，最高可實現100%成果轉讓收益，極大提升了科研人員的積極性與創新力。
　　
　　集聚創新資源，實施“全力度建設”，打造高能級創新平臺。創新聯合體是突破學科壁壘、實現要素高效配置的重要形式。行業特色型高校要實現科技與產業深度融合，必須高度重視高能級創新平臺的打造。要通過政府、高校、企業協同共建，搭建實體與數字融合的平臺系統；依托協同攻關，推動基礎研究、技術開發與產業應用能力的階梯式提升；以平臺帶動技術突破，以技術牽引產業升級，構建從科研到產業的正向循環。
　　
　　學校堅持平臺先行戰略，聚焦船舶海工領域關鍵技術攻關，打造貫通“基礎研究—技術開發—工程應用”的一體化創新體系。依托江蘇省船舶與海洋工程設計研究院，聯合中船集團及龍頭企業共建重點實驗室，圍繞智能設計、綠色制造等方向持續攻堅“卡脖子”技術。牽頭組建中國船舶與海洋工程產業知識產權聯盟，打造協同創新閉環，服務長三角船舶工業集群高質量發展。建設“江蘇省高技術船舶數智化設計制造重點實驗室”，集中突破新能源船舶設計、智能建造等關鍵技術，聯合承擔國家重大項目，取得了一批標志性成果。
　　
　　融入區域發展，拓展“全方位聯動”，共建校地命運共同體。行業特色型高校應主動對接地方戰略需求，通過系統融入地方發展，構建協同共進的校地關系。在空間上，推動校園、產業園區、城市社區融合發展，實現創新要素跨界流動；在制度上，建立政策互通、資源共享、利益共贏的治理機制，打通校地間的人才與技術通道；在價值上，貫通基礎研究、技術攻關與產業增值鏈條，使高校真正成為區域創新發展的核心支點。
　　
　　學校主動融入區域發展戰略，構建政產學研用命運共同體。牽頭成立江蘇省首個先進船舶海工區域技術轉移轉化中心，與鎮江高新區共建“雙高協同”平臺，探索政策牽引、項目遴選、校企共育、技術驗證、資本賦能、成果轉化“六位一體”機制，打造“中心+節點”的高校科技成果轉移轉化網絡體系，促進高校與園區雙向賦能。服務地方重點項目建設，助力構建國家級船舶海工配套基地。作為江蘇省船舶工業行業協會會長單位，主導編制產業“十四五”規劃及“五圖六清單”，發揮高校在區域發展中的智庫作用。
　　
　　深化協同育人，推動“全周期培育”，鍛造產業人才新脊梁。行業特色型高校要實現高質量發展，必須通過教育夯實基礎，以科技驅動創新，用人才引領發展。要打破課堂與實驗室、學校與企業之間的壁壘，將企業技術難題轉化為科研課題，把學生培養嵌入產業過程，實現以用促學、以研促教。通過產學研用深度融合，既培養實戰型人才，也產出高質量成果，讓高校真正成為產業發展的動力源。
　　
　　學校緊扣船舶海工產業發展需求，構建一體化人才培養體系，打造服務國家戰略的人才高地。堅持協同育人模式，與企業共建實驗平臺、聯合攻關科研項目，提升學生創新能力�！吧钏{”雙創品牌成果顯著，90%以上的學生項目聚焦船舶海工，孵化企業20余家，融資超億元。優化專業結構與課程體系，62個專業對接船舶產業鏈，27個精準匹配產業需求。實施“卓越工程師教育培養計劃”，與中船集團共建卓越工程師學院，采取“項目制”“雙導師制”等培養模式，重點培育總建造師、總工藝師等產業骨干，首批126名學生已步入定制化人才通道。
　　
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